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廣西汽車集團2015年營業收入突破165億元——轉型升級 邁向高端

來源:廣西汽車集團|編輯:管理員|日期:2016-01-13| 字體:T T T

文章來源:2016年1月13日《柳州日報》 作者:董明  字數:1028

作為國內最大的微車零部件供應商,廣西汽車集團有限公司(簡稱“廣西汽車集團”)以市場為導向,加快自主創新步伐,推動產品轉型升級,2015年營業收入突破165.37億元,同比增長8.7%。集團乘用車配套占比由上年的40%提高到去年的55%。

2015年,廣西汽車集團的NP18發動機銷量達21萬臺,占集團發動機銷量的42%,已成為集團經濟增長新引擎。作為一款擁有自主知識產權的全新產品,NP18發動機主要搭載于寶駿730和寶駿560這兩款屢創佳績的車型,其生產線嚴格按照乘用車發動機制造設計,在一些特殊關鍵工位還裝配智能機器人、鎖夾激光檢測設備等先進的裝配測試技術,同時首次全線導入制造過程管理MES系統,為制造工藝過程監控及后期質量分析提供有力保障。

技術引領,座艙模塊總成也成為廣西汽車集團的重要增長力量。座艙模塊總成是廣西汽車集團承接的首款乘用車座艙,是其單件產值最高的零部件,也是廣西汽車集團邁向“中國制造2025”智能制造的重要嘗試。去年7月實現批量生產,當月銷量203臺套;12月銷量就突破33600臺套。

與世界500強公司同臺競技。去年,廣西汽車集團“調結構、促轉型”取得突破性進展,成功研發出首款乘用車座椅,去年11月首月銷量達到10282臺套,12月銷量突破15500臺套。

不僅在產品布局和生產上實現突破,廣西汽車集團在生產基地布局上也實現了突破。通過充分整合優勢資源,積極調整產業布局,廣西汽車集團在柳東新區開辟新廠區,打造首個乘用車零部件生產基地—— —柳東工廠。主要生產扭轉梁、副車架、座艙模塊總成等乘用車零部件,產能達到80萬臺套。目前,一期工程已建成并投產,二期工程預計將于今年建成。

創新驅動發展,柳東工廠重點提高自動化水平,推進智能化建設。目前工廠有30條生產線,其中自動化線12條,自動化率達到40%;機器人112臺,占集團機器人總數21.7%。寶駿730后部下車體、涂裝等生產線100%實現自動化。柳東新區乘用車零部件生產基地項目的實施標志著集團乘用車零部件業務進入全新階段,將進一步提升乘用車零部件的配套水平,增強產品競爭力,推動公司持續發展。

研新品、抓技改、提工藝,廣西汽車集團轉型升級成績明顯:2015年營業收入實現165.37億元,同比增長8.7%。其中汽車制造業務收入實現132.18億元,同比增長6.3%;工業總產值實現134.37億元,同比增長19.1%。

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